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德凱減速機(jī)零中間商-軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)用途

德州市德凱減速傳動機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:德州市天衢工業(yè)園前小屯路18號-德州高速北出口1000米
  • 主營:蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
業(yè)務(wù)熱線:18605346013
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    • 產(chǎn)品品牌:德凱減速機(jī)
    • 供貨總量:不限
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    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
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    減速機(jī),精密蝸輪副,蝸輪蝸桿

    檢測軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)的步驟 1、進(jìn)行拆卸各部位防護(hù)罩,電機(jī)、制動器拆解線的時候,需要注意的是,在拆解線時做好記號,作為回裝時參考依據(jù)。 2、拆卸軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器柱銷,解開低速軸齒形聯(lián)軸器,并將兩半聯(lián)軸器向兩側(cè)移開。拆卸軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)高、低速軸聯(lián)軸器前,必須用扁鏟或樣沖做好相對位置記號,作為聯(lián)軸器回裝相對位置的依據(jù)。 3、拆卸電機(jī)地腳螺栓,并吊下電機(jī)。拆卸電機(jī)地腳螺栓時,記錄好原始地腳墊片厚度及位置,作為找正時的依據(jù)。松開制動器地腳螺栓,拆下制動器調(diào)整絲杠,解體制動器,將制動器拆下。 4、拆下軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)逆止器,放在固定位置,避免磕碰。 5、將軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)上、下結(jié)合面做好相對位置記號,拆卸軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)上下蓋結(jié)合面緊固螺栓,更換損壞的螺栓,拆卸定位銷。檢查螺栓有無殘缺、損裂,將螺帽旋到螺桿上妥善保存。 5、將各軸承端蓋打好裝配標(biāo)記,拆卸軸承端蓋緊固螺栓,取下端蓋,用外徑千分尺測量軸承端蓋石棉墊片的厚度及個數(shù),做好原始記錄。初步檢查軸承端蓋,直口端面無磨損,無裂紋。 7、將上蓋頂起前應(yīng)先檢查,有無漏拆的螺絲和其它異?,F(xiàn)象(用頂絲將上蓋頂起,將其吊至準(zhǔn)備好的墊板上,將吊車操作持證上崗)。特別注意:請將齒輪原始嚙合位置做好記號,回裝時按照原次序嚙合。

    你知道軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)的常見故障碼?檢測軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)的方法 軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中常見的設(shè)備,它主要用于利用自身的特點(diǎn),將大型設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度降下來,我們使用過程中,軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)會出現(xiàn)一些故障,會影響使用,比如說常見的軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)軸承室磨損、軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損、軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損、軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)結(jié)合面滲漏等故障,其實(shí)只要保證日常保養(yǎng),這些故障都不是大問題,下面小編就為大家介紹下軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)的常見故障有哪些?如何去檢測軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)? 一、軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)的常見故障 1、軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)軸承室磨損 其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。此種情況的出現(xiàn)主要是在安裝軸及軸承時各軸平行度和同軸度調(diào)整不當(dāng),在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了偏向力(徑向或軸向)或者箱體異常的震動,致使軸和軸承受力對軸承室產(chǎn)生一定的磨損。

    軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)常見故障分析 1、軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)軸承室磨損。 其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損,此種情況的出現(xiàn)主要是在安裝軸及軸承時各軸平行度和同軸度調(diào)整不當(dāng); 在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了偏向力(徑向或軸向)或者箱體異常的震動,致使軸和軸承受力對軸承室產(chǎn)生一定的磨損。 2、軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損。 主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。產(chǎn)生此類故障的原因是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的頻繁過載啟動以、部分零件的材質(zhì)問題。 3、軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)傳動軸軸承位磨損或軸承故障。 不正確的裝配,不僅會加速軸承的磨損,還會發(fā)生斷裂和高溫咬死等故障。特別是對于不能自動調(diào)心類型的軸承; 當(dāng)軸頸或軸承座孔加工精度不良或安裝不當(dāng),及軸的撓度太大時都會造成軸承內(nèi)、外圈相互傾斜,使軸承工作負(fù)荷分布不均,壓力集中處將過早破壞。

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